Необходимость предоставлять диагностическую карту в страховую компанию

Содержание
  1. Нужна ли диагностическая карта при ДТП в 2020 году – если есть страховка, отсутствие, техосмотр
  2. Общие сведения
  3. Основные понятия
  4. Ее предназначение
  5. Действующая нормативная база
  6. Особенности процедуры
  7. Рекомендуемая частота техосмотра
  8. Нужна ли диагностическая карта при ДТП, если есть страховка
  9. Категории транспортных средств, нуждающихся в ТО
  10. Чем грозит ее отсутствие
  11. Авария с просроченным документом
  12. Выплаты по ОСАГО
  13. КАСКО
  14. Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО в 2018
  15. Можно ли оформить ОСАГО без диагностической карты
  16. Возможность получения полиса, если техосмотр заканчивается
  17. Оформляют ли диагностическую карту онлайн
  18. Требуется ли карта техосмотра на новую машину при оформлении ОСАГО
  19. Что если при ДТП обнаружится, что диагностической карты нет
  20. Зачем нужна диагностическая карта и как ее получить
  21. Оглавление
  22. Запомнить
  23. Можно ли сделать в страховой компании техосмотр в 2020 году
  24. Можно ли в страховой делать техосмотр
  25. Какие нужны документы
  26. Порядок проведения ТО в страховой
  27. Сколько стоит ТО и диагностическая карта
  28. Можно ли оформить ОСАГО без техосмотра
  29. Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО
  30. Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО на Вашу машину?
  31. Необходимый для автостраховки срок действия диагностической карты
  32. Что нужно при прохождении техосмотра для ОСАГО
  33. Основные требования в 2020 г., коротко о главном
  34. Необходимость диагностической карты при ДТП
  35. С какой целью оформляют диагностическую карту
  36. Нужно ли наличие диагностической карты при ДТП
  37. Отсутствие ДК при аварии
  38. Отсутствие ДК при действующей страховке
  39. Когда страховка не действует
  40. Компенсация по ОСАГО без проверки состояния

Нужна ли диагностическая карта при ДТП в 2020 году – если есть страховка, отсутствие, техосмотр

Необходимость предоставлять диагностическую карту в страховую компанию

Диагностическая карта стала необходимой с 2012 года, когда прошла реформа техосмотра, в связи с чем от талона техосмотра решили отказаться.

В связи с этим ГИБДД перестала оказывать услуги, связанные с техосмотром в своих технических центрах и передали эту функцию в руки сервисных центров, которые должны получить соответствующее разрешение на деятельность.

Как следствие, водители стали более свободны в выборе организации, которые проводят техосмотр, но вместе с тем менее защищены от разного рода подделок, которые распространяются под видом настоящего документа.

И одним из самых частых вопросов от водителей является то, нужна ли диагностическая карта при оформлении ДТП в 2020 году.

Общие сведения

Диагностическая карта представляет собой распечатку на листе формата А4, в которой есть таблица. В ней указываются характеристики всех узлов транспорта, а также их текущее состояние.

После 65 пунктов, перечисляемых экспертом техцентра, он формирует вывод, в котором говорит о том, можно или нельзя допускать автомобиль для поездки по дорогам общего пользования. Если вердикт выносится отрицательный, то также пишется, что необходимо исправить.

Несмотря на то, что диагностическая карта не пригодится человеку в процессе движения, она крайне важна, поскольку необходима для покупки страхового полиса.

Этот документ может доказать, что машина была исправной, если вдруг она попадет в ДТП и будут споры по поводу виновного лица.

Но в принципе она не должна находиться у водителя в процессе повседневного вождения, поскольку диагностической карты нет в перечне обязательных документов для наличия у водителя, и соответствующее требование инспектора будет попросту неправомерным, что конечно отличает карту и талон.

Основные понятия

Чтобы разобраться в вопросе диагностической карты и необходимости ее наличия, следует определиться со значением основных терминов, которые используются в сфере техосмотров.

Только так водитель может считать себя грамотным и оперативно реагировать на все изменения сферы.

ТерминЗначения
Диагностическая картаДокумент, который содержит в себе результаты исследований автомобиля и его технической части, а также вердикт касательно возможности эксплуатировать его в условиях дорог. Диагностическая карта необходима для засвидетельствования нормального состояния транспорта и официального допуска к использованию
ДТПДорожно-транспортное происшествие — дорожная ситуация которая связана со столкновением автомобиля с пешеходом, другой машиной или объектом инфраструктуры. Характерно, что дорожно-транспортное происшествие характеризуется повреждениями, которые были получены при движении автомобиля, то есть происшествия, произошедшие со стоящим автомобилем, ДТП не считаются и расследуются обычной полицией
Страховой полисДокумент, который предусматривает установление выплаты для владельца автомобиля в разных ситуациях, если имуществу был нанесен ущерб. Сумма выплат формируется из средств, уплачиваемых в рамках регулярных взносов самим автомобилистом, а для страховых выплат обязательно необходимо, чтобы произошла ситуация, указанная в договоре

Ее предназначение

Диагностическая карта нужна для того, чтобы оценить техническое состояние автомобиля и определить, может ли он безопасно эксплуатироваться на дорогах общего пользования.

Без диагностической карты не получится оформить страховку, которая является обязательной.

Ведь без полиса человека не пустят за руль, и если будет обнаружено, что он управляет транспортом без наличия страховки, то ему будет выписан штраф, который равняется нескольким тысячам рублей.

А вот когда речь идет об обычном пользовании автомобилем на дорогах, то диагностический лист не пригодится водителю, поскольку инспектор не имеет права его просить предъявить.

Поэтому если человек содержит автомобиль в порядке и он не имеет видимых повреждений, которые могут заинтересовать инспекторов ГИБДД, то на дороге он может чувствовать себя в полной безопасности и не переживать о штрафах.

Действующая нормативная база

Диагностическая карта, ее использование и нюансы этого процесса, изложены в законе РФ “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”, под номером 170-ФЗ.

Также в этом законе находятся правила использования диагностической карты, которые должны соблюдаться неукоснительно.

Ко всему прочему, этот нормативно-правовой акт уточняет моменты, при которых наличие диагностической карты требуется в обязательном порядке и без нее не получится, к примеру, получить страховой полис.

А вот касательно того, должен ли водитель возить документ о диагностике с собой, можно сказать, что этого он делать не обязан.

Ведь согласно пункту 2.1.1 Правил дорожного движения, автомобилист должен иметь с собой и предъявлять инспекторам ГИБДД при просьбе всего три документа — водительские права, полис страхования и свидетельство, подтверждающее регистрацию транспортного средства.

Поэтому, если просьба заключается в передаче диагностического листа, то можно основываться на этом положении правил и отказываться передавать документ.

Особенности процедуры

Чтобы разбираться в том, что такое диагностическая карта, и в каких ситуациях она точно потребуется, необходимо рассмотреть нюансы этого явления.

Прежде всего следует определить, какой транспорт и как часто должен проходить техосмотр, что делать, если диагностической карты нет или при просроченном документе такого рода произошла авария.

Кроме того, следует рассмотреть, будут ли выплаты по страховке, если вдруг диагностическая карта была просрочена, или это будет официальным и законным поводом отказать в выплате.

Рекомендуемая частота техосмотра

Учитывая, что касательно технического обследования автомобиля есть определенные рекомендации к тому, как часто должен проходить технический осмотр.

Следует помнить, что если человек только купил машину, то он может не проводить для нее ТО на протяжении первых трех лет, но потом его нужно будет пройти в полном объеме.

Ведь механизмы неиспользованного транспортного средства минимально подвергаются поломкам, а значит власти никак не рискуют, позволяя выходить ему на дорогу без полного обследования технического состояния и всех узов транспорта.

Для машин, которые старше трех лет, действует определенная периодичность техосмотра, при этом имеет значение, для какой задачи используется транспортное средство.

Поэтому складывается следующая схема, по которой должны обследоваться все автомобили:

Возрастом 3-7 летКаждые два года
От семи летЕжегодно
Автомобили, применяемые для перевозок пассажиров с количеством мест более 8-ми и грузовики, перевозящие опасные грузыРаз в полгода

Также ежегодно должны проходить процедуру техосмотра автомобили, которые оборудованы спецсигналами.

Это даст гарантию того, что в экстренной ситуации они смогут вызвать подкрепление и возможно, что из-за этого удастся спасти чьи-то жизни.

Нужна ли диагностическая карта при ДТП, если есть страховка

Если водитель попал в аварию, то многие говорят, что у него должна быть при себе не только страховка, но и диагностическая карта.

На самом деле это не так, и самого документа у водителя при этом может и не быть. Ведь его он уже предоставлял в страховой компании при заключении договора.

Сотрудник компании оформляет страховку на основании действующего ТО, после чего при наступлении страхового случая действительность ТО просто проверяется по единой базе ЕАИСТО, доступ к которой есть у любой страховой компании.

Поэтому водителю можно не переживать о том, чтобы иметь с собой диагностическую карту даже при аварии, поскольку это не обязательное условие.

В любом случае, проверка ведется по страховому полису, и если ТО просрочено, то страховку даже могут не выплатить, поскольку автомобиль был заведомо неисправен, а в некоторых случаях водителей с просроченным или отсутствующим техосмотром и вовсе признают виновными, что конечно усложняет процесс получения страховки.

Категории транспортных средств, нуждающихся в ТО

Проводить технический осмотр нужно абсолютно для всех транспортных средств, среди которых:

  • мотоциклы и прочая мототехника;
  • прицепы и полуприцепы;
  • грузовые автомобили;
  • транспорт, предназначенный для пассажирских перевозок;
  • легковые автомобили;
  • машины, которые выполняют транспортировку опасных грузов.

Сроки примерно одинаковы, но процесс обследования отличается механизмом проведения и стоимостью процедуры. Но документ выдается один, и даже содержит одну и ту же информацию.

Правда есть один нюанс, который указывает, что можно не вносить ту информацию, которая не предусмотрена в техническом плане.

К примеру, если некоторых узлов нет в автомобиле, если они не были предусмотрены в нем конструктивно.

Чем грозит ее отсутствие

Законом установлено, что водитель не должен возить с собой диагностическую карту, поэтому в обычной ситуации это не будет даже поводом для штрафа.

К слову, даже при аварии выписать штраф за отсутствие диагностической карты не смогут, и если она есть в базе, то никаких проблем быть не может, а если она просрочена или полис был куплен вообще без нее, тогда максимум, что смогут сделать — не выплачивать страховую сумму, сославшись на законодательство страны.

А вот если у водителя нет страховки, вне зависимости от того, не получалась ли она вообще, была забыта дома или просрочена, в любом случае будет выписан штраф максимум на 800 рублей.

Авария с просроченным документом

Если ДТП случилось с просроченной диагностической картой, то следует понять, стала ли она просроченной уже после приобретения полиса или так было и до этого.

При этом водитель должен понимать, может ли страховщик предъявить владельцу автомобиля регрессный иск, то есть потребовать возмещения средств, которые были выплачены компанией в качестве страховой суммы.

Но в целом за аварию с просроченным документом не будет особых проблем, если конечно будут соблюдены определенные условия.

: нужен ли в России техосмотр автомобилей

Выплаты по ОСАГО

Выплаты по ОСАГО будут осуществляться как и нужно, даже если у водителя будет просрочена диагностическая карта, но так делается в большинстве случаев.

Регрессный иск могут предъявить только тогда, когда ТО не было пройдено транспортом, нуждающемся в особом контроле, то есть это автомобили, предназначенные для перевозки людей, которыми являются такси и маршрутный транспорт.

Ведь в законе указано, что просроченная диагностическая карта не может быть причиной для требования возмещения страховых выплат для тех автомобилей, которые проходят ТО по обычному графику.

КАСКО

В случае с КАСКО большое значение имеет договор, а вернее, его условия. Ведь если в бумаге прописано, что диагностическая карта обязательна для наличия в момент аварии, то водителю могут даже отказать в выплате, если это условие не было выполнено, то денег ему, скорее всего не дадут.

В договоре может быть прописано условие, что если водитель виновен в ДТП, то ему не выплатят компенсацию, а как известно, при отсутствии техосмотра нельзя доказать исправность автомобиля, если только второй участник аварии не имеет явной вины, которая была запечатлена на средства фото- или видеофиксации.

Поэтому необходимо читать договор по КАСКО, в котором может быть прописана роль диагностической карты, и если обязательно оговаривается наличие карты и ее действительность в плане сроков, то соблюсти это условие необходимо в любом случае, иначе получить выплату будет практически нереально.

Диагностическая карта — это документ, в котором прописывается исправность на вопрос нужна ли действующая диагностическая карта при ДТП, можно ответить, что с собой ее иметь не нужно, если обратное включено в договор со страховой компанией.

В остальном диагностической карты брать с собой не нужно, и это не будет причиной отказа в страховой выплате.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: https://autolab24.ru/nuzhna-li-diagnosticheskaja-karta-pri-dtp/

Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО в 2018

Необходимость предоставлять диагностическую карту в страховую компанию

По закону по российским дорогам могут ездить только те автомобили, которые находятся в исправном техническом состоянии. Некоторые водители сомневаются, нужна ли диагностическая карта на автомобиль. Сегодня она обязательна для оформления электронного и обычного полиса ОСАГО, а также в целом для безопасного передвижения.

Автовладельцам запрещено садиться за руль, если их ответственность перед остальными участниками движения не застрахована.

Можно ли оформить ОСАГО без диагностической карты

Вполне легальным способом можно купить страховой полис и без наличия талона прохождения диагностики. Это касается тех автомобилей, которые были выпущены меньше трех лет назад. Для них страховые компании оформляют полисы автогражданской ответственности без прохождения ТО. Если авто новое, значит, находится в хорошем состоянии. Такую гарантию дают сами производители.

Закон «Об ОСАГО» также обеспечивает автовладельцам право приобретать полис на 20 дней, даже когда у них отсутствует диагностическая карта.

После покупки авто, получения его по праву наследования, принятия в подарок, можно получить временную страховку.

При этом предполагается что 20 дней водителю выделяется на перегон ТС в ГИБДД для регистрации или в автосервис с целью прохождения техосмотра.

Для оформления транзитной страховки понадобится:

  • собрать нужные документы;
  • направиться в страховую фирму;
  • сообщить сотруднику о желании получить страховку на 20 дней и назвать причину;
  • получить полис ОСАГО.

Сегодня при покупке полиса можно одновременно получить готовую карту диагностики. Подобные услуги оказывают некоторые страховые компании. Стоить это будет немного дороже, зато можно сэкономить личное время и получить сразу два договора. Затем будет оформлена страховка на год. После постановки авто на учет сотрудники автоинспекции сообщат номер регистрации страховой компании.

Другая часть компаний предлагают договор на прохождение техосмотра и берет плату, равную размеру государственной пошлины. Договор обычно заключается с конкретной станцией техобслуживания, с которой у СК подписано соглашение. Согласно этому договору, владелец автомобиля сразу же после получения полиса ОСАГО должен отправиться в пункт технического осмотра и проверить машину.

Возможность получения полиса, если техосмотр заканчивается

Многих автовладельцев интересует, обязательно ли нужен техосмотр автомобиля для заключения договора ОСАГО в 2018 году. Большинство водителей предусмотрительно продлевает срок действия ДК, потому что без этого документа ни одна страховая компания не оформит страховку и не выдаст новый полис взамен старого.

Что делать водителю, если на автомобиль до 3 лет страховка заканчивается через месяц? Страхователю понадобится предоставить представителю страховой компании паспорт своего ТС.

Если автомобилю вскоре должно исполниться три года, придется проходить техосмотр и получать карту диагностики.

Но по закону, начиная с 2012 года, страховщик обязан оформить полис ОСАГО, даже если срок ДК заканчивается на следующий день.

Зачем нужна диагностика? Она является подтверждением того, что автомобиль официально допущен к эксплуатации на дорогах Российской Федерации и зарубежных стран. Это основное условие при оформлении полиса ОСАГО.

Оформляют ли диагностическую карту онлайн

Проходить техосмотр для получения ОСАГО онлайн надо обязательно. Оформить карту диагностики теперь возможно в режиме онлайн.

Однако это будет стоить дороже, а также существует вероятность нарваться на мошенников, которые продадут подделку вместо оригинала.

Чтобы оформить техосмотр онлайн, необходимо зайти в любую поисковую систему, ввести запрос «Техосмотр онлайн» или «Диагностическая карта онлайн» и посетить сайты дилеров, указанные в выдаче.

Основные этапы оформления ДК на сайте:

  • заполнить форму онлайн-заказа, указав свой электронный адрес, после чего на е-mail придет сообщение о получении заявки;
  • может потребоваться ввести данные о марке, модели, массе авто;
  • отправить копии документов: паспорт ТС либо свидетельство регистрации;
  • оплатить доступным способом услугу и получить оригинальную копию ДК;
  • получить также онлайн-проверку о наличии вашей ДК.

Если возникла необходимость пройти технический осмотр онлайн, то убедитесь сначала, что на сайте есть сведения о реквизитах компании, номерах телефонов, адрес, правовая информация. Перечисляйте деньги, если на 100% уверены, что вас не обманывают. В законе о прохождении процедуры онлайн ничего не сказано, поэтому защитить свои права в суде будет сложно.

Не передавайте персональные данные без предварительной проверки оператора. Сайт может быть предназначен исключительно для получения паспортных данных или другой информации о человеке. В итоге можно потерять гораздо больше той суммы, которую положено платить за техосмотр.

Для чего нужна карта диагностики при получении полиса ОСАГО в режиме онлайн? При оформлении полиса ОСАГО понадобится представить всю необходимую информацию о ТС, в том числе и ДК, если авто исполнилось больше трех лет.

После проверки подлинности техосмотра через сервис ЕАИСТО система может одобрить оформление электронного полиса либо отказать в предоставлении услуги.

Страховку водитель получит, если сведения о ДК будут обнаружены в едином реестре.

Популярным среди автовладельцев становится вариант, когда техосмотр позволяется пройти без показа автомобиля. Данная услуга предоставляется в некоторых сервисах.

Это вполне легальная процедура, которая не считается противозаконной. При этом водитель предоставляет специалисту техцентра сведения о марке авто, пробеге, дате выпуска, техпаспорт.

Автомобиль не проверяют на предмет неполадок. Процедура проводится быстро, но стоит в два раза дороже.

Требуется ли карта техосмотра на новую машину при оформлении ОСАГО

Если автомобиль недавно приобретен в автосалоне, нужен ли техосмотр для получения страховки ОСАГО в 2018 году? По закону выпущенные менее 3 лет назад транспортные средства освобождены от прохождения техосмотра, и получение диагностической карты им не требуется. Таким преимуществом могут воспользоваться владельцы:

  • легковых автомобилей;
  • мотоциклов, мопедов, скутеров;
  • грузовиков, вес которых не превышает 3,5 тонны;
  • прицепов и полуприцепов.

Гарантия исправности механизмов и главных узлов обеспечивается документами на право собственности, где содержится информация о дате выпуска транспорта. Как правило, при продаже производители берут на себя гарантийные обязательства на автомобиль до истечения 3 лет с момента подписания договора купли-продажи с покупателем.

Регулярное гарантийное обслуживание включает полный набор мероприятий по обеспечению нормального технического состояния машины. Чтобы сотрудник страховой компании мог определить, диагностическая карта для ОСАГО нужна водителю или нет, его следует ознакомить с данными техпаспорта.

Новое авто застраховать можно на год или три месяца.

Отсчет возраста автомобиля начинается с даты, которая указывается в техпаспорте, то есть с года выпуска, а не со времени начала эксплуатации.

Когда нужна ДК на новый автомобиль? Результат техосмотра может понадобиться при продаже. У потенциальных покупателей могут возникнуть вопросы. Например, почему вдруг владелец решил избавиться от своего нового Лексуса или БМВ? Нет ли скрытых неисправностей или, может, машина плохо обслуживалась? Чтобы убедить покупателя в исправности машины, понадобится сделать карту.

Что если при ДТП обнаружится, что диагностической карты нет

Всегда возить ДК с собой водитель не обязан, так как она привязана к страховому полису. Если при аварии обнаружиться, что документ о прохождении ТО недействителен, в любом случае по протоколу ГИБДД страховая компания обязана осуществить выплату компенсации.

Водитель не сможет рассчитывать на получение страховки при попадании в ДТП, если у него вообще отсутствует карта диагностики. Когда срок действия карты истек, добиться выплат возможно, но на это потребуется гораздо больше времени.

Сотрудники компании имеют законное право расторгнуть договор в одностороннем порядке. Если полис был оформлен без предъявления диагностической карты, то в случае дорожной аварии страховая, скорее всего, откажется выплачивать денежные средства, и признает договор недействительным. Ведь условия оформления документа были нарушены.

Нередко в ДТП попадают автомобили с действующей картой диагностики, подтверждающей исправность транспортного средства и пригодность его к эксплуатации. Однако в ходе проведения техосмотра специалисты автосервиса выявляют неисправности в некоторых узлах или агрегатах.

Тогда страховщик предъявляет регрессное требование тому сервисному центру, по недосмотру которого не были устранены дефекты, ставшие причиной ДТП. Выплачивать страховку компания откажется, потому что выданный автосервисом документ содержал недостоверную информацию.

Если для автомобиля является обязательным прохождение осмотра раз в полгода, то его владелец должен быть особенно осторожным на дороге. Если он станет виновником ДТП при просроченной ДК, то со стороны страховщика ему может быть предъявлен регресс в размере страховой выплаты.

Действующую карту диагностики в автосервисе должны правильно оформить, указать достоверные сведения о состоянии авто, данные о регистрации внести без ошибок, заверить печатью и подписью оператора автосервиса. Обнаружив ошибки, водитель должен настоять на их исправлении. Если будет неправильно указана хотя бы одна цифра, это станет веским доводом для отказа страховщика выполнить взятые на себя обязательства

Вождение неисправных автомобилей не только незаконно, но и несет с собой угрозу жизни и здоровью всех участников дорожного движения. Когда речь идет о безопасности, то возможность получения страховых выплат при отсутствии карты диагностики отходит на второй план.

Источник: https://strahovoy.online/karta/nuzhna-li-diagnosticheskaya-karta-pri-oformlenii-osago.html

Зачем нужна диагностическая карта и как ее получить

Необходимость предоставлять диагностическую карту в страховую компанию

Время чтения: 4 мин.

Диагностическая карта обеспечивает безопасность водителя и остальных участников движения. На техосмотре у машины проверяют все узлы и агрегаты, если что-то не работает — отправляют исправлять. На основе карты выдают полис ОСАГО. Рассказываем, как получить диагностическую карту, когда можно обойтись без нее и как проверить подлинность.

Оглавление

Диагностическая карта — результат технического осмотра машины. Осмотр проводят аккредитованные станции техобслуживания. Благодаря техосмотру водитель и другие участники дорожного движения уверены, что от грузовика не отвалится колесо, а у автобуса с детьми не откажут тормоза.

Без диагностической карты не продадут полис ОСАГО. Штраф за вождение без полиса — 800 рублей.

Когда проходить техосмотр. Это зависит от того, сколько лет машине:

  • от 4 до 10 лет — каждые два года;
  • старше 10 лет, а также если это такси или автобус до 5 лет — ежегодно;
  • такси и автобусы старше 5 лет и прицепы грузовиков — каждые полгода.

Что изменится с 1 марта 2021 года. Диагностические карты станут электронными. Информация о картах уже хранится в Единой автоматизированной информационной системе (ЕАИСТО). С 2021 года бумажные карты отменят.

На станции техосмотра в карточку записывают информацию о машине, данные ПТС, дают заключение и ставят печать. По этой карте водитель может получить полис ОСАГО

Если с момента выпуска авто не прошло 4 лет, диагностическая карта не нужна.

Также в законе об ОСАГО написано, что полис могут не получать владельцы нескольких видов транспортных средств, а значит, они не проходят техосмотр:

  • мотоциклы, которым запрещено движение по дорогам общего пользования, например, внедорожные;
  • колесная и гусеничная техника Вооруженных сил России;
  • прицепы легковых машин;
  • гусеничная техника. Например, бульдозер.

Выбрать пункт техосмотра. На сайте Российского союза автостраховщиков (РСА) найдите ближайший пункт обслуживания. Автовладельцы вправе получить диагностическую карту в любом регионе.

Собрать документы. Возьмите с собой гражданский паспорт и ПТС.

Оплатить. Цена зависит от вида автомобиля. Для легковых — от 500 до 1000 рублей, для грузовых и автобусов — от 1600 рублей. Точную стоимость сотрудники техстанции обязаны рассчитать по формуле, которую рекомендовала Федеральная служба по тарифам.

Дождаться окончания работ. Проверить обязаны все узлы и агрегаты:

  • тормозные системы,
  • рулевое управление,
  • внешние световые приборы,
  • стеклоочистители и стеклоомыватели,
  • шины и колеса,
  • двигатель и его системы.

Все работы занимают около часа.

Пока невозможно. Все предложения в интернете на эту тему — обман и попытки выманить деньги. Если купили карту онлайн, проверьте ее подлинность на сайте ЕАИСТО.

Точно так же ее проверит страховая компания, когда водитель будет покупать полис ОСАГО. Если окажется, что карта недействительна, — полис не выдадут.

Для проверки диагностической карты укажите ее номер в последнем поле и нажмите «Проверить»

Если машина не соответствует требованиям безопасности, оператор технического осмотра отправит водителя устранять недочеты.

Тюнинг. Это могут быть тонировка, не сертифицированное газобаллонное оборудование и другие незаконные изменения конструкции.

Неисправность. Течь масла, слишком шумный выхлоп, неработающие дворники или нерабочий ремень безопасности — все это причины для отказа в выдаче диагностической карты.

Нет аптечки или огнетушителя. В техническом регламенте таможенного союза о безопасности ТС сказано, что в машине должны быть огнетушитель и аптечка.

Срок исправления недочетов — 20 дней. Если водитель планирует проходить повторный ТО в том же центре, он может заплатить только за проверку узлов, которые были неисправны.

Нет, это незаконно. Такая карта будет бесполезна: страховая проверит карту по базе ЕАИСТО, увидит подделку и не выдаст полис ОСАГО. Сами пункты технического обслуживания «левые» карты не продают — для них действуют штрафы за нарушения от 100 000 до 300 000 рублей. Выдавать такие документы для них невыгодно.

Из-за эпидемии коронавируса до 30 сентября 2020 года президент России разрешил водителям покупать полисы ОСАГО без диагностической карты. С 1 октября такая возможность исчезнет.

Если карты нет, штраф для водителей автобусов и такси — 800 рублей. Все остальные водители без карты не смогут получить полис. Поэтому, если карта потерялась, обратитесь в центр техобслуживания с гражданским паспортом и ПТС. Стоимость дубликата — 10% от стоимости техосмотра, от 50 до 100 рублей.

Запомнить

  1. Чтобы получить диагностическую карту, пройдите техосмотр. Это займет около часа, стоит от 500 до 1000 рублей.
  2. Карту не дадут, если машина с незарегистрированным тюнингом, неисправностями или без аптечки с огнетушителем.
  3. Диагностическую карту нельзя купить онлайн.

    Центры техосмотра законно так карты не продают.

  4. Получить полис ОСАГО без диагностической карты можно до 30 сентября 2020 года. С 1 октября необходимо будет проходить техосмотр.
  5. Если потеряли диагностическую карту, обратитесь в тот же центр, который выдавал оригинал. Дубликат стоит от 50 до 100 рублей.

03 июля 2020

30 июня 2020

Источник: https://shtrafy-gibdd.ru/articles/kak-poluchit-diagnosticheskuyu-kartu

Можно ли сделать в страховой компании техосмотр в 2020 году

Необходимость предоставлять диагностическую карту в страховую компанию

Сегодня поговорим о том, делает ли страховая компания техосмотр. Какие нужны документы для оформления техосмотра в страховой, как выглядит процесс покупки.

Можно ли в страховой делать техосмотр

Организация и проведение технического осмотра автотранспорта регламентированы нормами закона №170 ФЗ 2001 года, который наряду с другими требованиями предусматривает следующие:

  1. Диагностику разрешено проводить только аккредитованным операторам, располагающим технической базой для проверки автомобиля.
  2. Граждане и юридические лица вправе выбрать любого оператора, исходя из своих предпочтений (территориальности, цены услуги, графика работы).
  3. Услуга предоставляется по гражданскому договору между владельцем автотранспорта и оператором.
  4. Оператор несет, предусмотренную законом ответственность, за предоставление качественной услуги (проверки в полном объеме и выявление недостатков, влияющих на безопасность движения).

Таким образом, процесс покупки техосмотра в страховой компании в принципе невозможен. Техосмотр должен проводиться в специализированном пункте технического осмотра.

Страховая компания, при выявлении обстоятельств, свидетельствующих о том, что оператор проводивший диагностику не выявил неисправность (равно отсутствует запись о ней в диагностической карте), которая стала причиной аварии, как следствие – нанесения ущерба третьим лицам, предъявить регрессное требование к нему объёмом страховой выплаты пострадавшим.

Важно! Регрессное требование страховщиками может предъявляться к виновнику ущерба при истечении времени действия карты на момент дорожного происшествия.

Какие нужны документы

Технический осмотр автомобиля проводят в пунктах технического обслуживания, получивших лицензию на этот вид деятельности. Адреса их размещения уточняют у страховиков или на сайтах справочных служб городов.  Кроме самого автомобиля, следует заблаговременно подготовить следующие документы:

  • удостоверяющие личность лица, имеющего прямое или доверительное право (доверенность) владения автотранспортом;
  • документы, свидетельствующие о постановке авто, на предусмотренный законом учёт (ПТС или свидетельство о регистрации);
  • удостоверение на наличие права управления автотранспортом.

Оператор не имеет право истребования у владельца авто или его законного представителя иных документов или подтверждающих свидетельств.

Непредставление, предусмотренных перечнем документов, а также несоответствие идентификационных данных автотранспорта, внесенным в документы сведений, влечёт отказ оператора техосмотра предоставления диагностических услуг.

Порядок проведения ТО в страховой

Диагностическое исследование проводит специалист лицензированного технического центра, он же осматривает представленные документы владельца, автотранспорта. Проверка включает ревизию состояния обязательных принадлежностей, а также инструментальную диагностику работы узлов и механизмов:

  1. Наличие средств пожаротушения, их состояние, даты дозаправки, а также аварийного знака.
  2. Укомплектованность авто аптечки медицинскими препаратами.
  3. Наличие и состояние номеров агрегатов, государственных регистрационных знаков.
  4. Системы торможения.
  5. Подвески и системы рулевого управления.
  6. Приборов освещения и сигнализации.
  7. Прочность крепления навесного оборудования (зеркала, аварийные колёса и прочее).
  8. Соответствие нормам токсичности выхлопа двигателя.
  9. Уровень технических жидкостей.

Результаты осмотра записывают в диагностическую карту, второй экземпляр которой вручается водителю, информацию вносят в ЕАИСТО (единая база фиксации прохождения диагностики России).

При определении технического состояния авто, как не соответствующего требованиям безопасности движения, владельцу предлагают устранить неисправности, и течением двадцати календарных дней представить его на повторный осмотр. Услуга требует оплаты рамками полной диагностики.

Сколько стоит ТО и диагностическая карта

Методика расчёта стоимости оказания технических диагностических услуг закреплена приказом тарифной службы страны № 642 – 2011, предусматривает, в том числе:

  • нормы предельного размера оплаты технического осмотра;
  • состав суммарных расходов операторов, зависимо от применения технологий проверки;
  • поправочные коэффициенты для разных субъектов страны;
  • запрещение изменения тарификации и коэффициентов течением календарного года.

Таким образом, стоимость техосмотра в разных регионах России может иметь существенные отличия, но не превышать установленную ставку размером 800.00 рублей (легковые авто). Учитывая конкурентные отношения, в одном субъекте страны, операторы правомочны назначать разные цены – колебания могут составлять до 200.00 рублей. Так, в Московском регионе оплата этих услуг представлена следующим:

  • для легковых автомобилей, средняя ставка – 720.00 рублей;
  • мотоциклов и подобного – 240.00 рублей;
  • прицепные устройства, зависимо от грузоподъемности и устройства – от 600.00 до 1050.00 рублей;
  • прицепы (полуприцепы) до 0.75 тонн пределом 600.00 рублей, далее цена возрастает с увеличением грузоподъёмности;
  • транспорта для перевозки пассажиров – 1290.00 рублей;
  • грузовики с массой до 3.5 т – 770.00 рублей, далее возрастание цены зависимо от грузоподъёмности.

Оплата стоимости услуги диагностирования транспортного средства производится до проведения работ, объемом заключённого договора оператором с заявителем.

Можно ли оформить ОСАГО без техосмотра

Многих интересует вопрос о том, можно ли сделать в страховой компании полис без техосмотра. В соответствии со ст. 15 ФЗ «Об ОСАГО владельцев ТС» страховщик обязан заключить договор страхования без истребования нового диагностического исследования транспорта в следующих случаях:

  1. Автомобиль является вновь приобретенным или его использование превышает трёх лет.
  2. Состояние техники не требует диагностики. Например: автоприцеп массой до 3.5 т.
  3. При наличии действующей диагностики. Например: законом предусмотрено диагностирование состояния периодичностью два раза в год (транспорт для перевозки пассажиров) или одни раз в два года (легковые машины от пяти до семи лет).
  4. Авто стоящих на учёте ВАИ или авто служб, где предусмотрена воинская служба.
  5. ТС для решения задач оперативных и сыскных служб.
  6. Самоходных устройств, тракторов и иных ТС, прошедших регистрацию Гостехнадзора.

Прохождение технического осмотра не требуется при заключении краткосрочных договоров страхования на двадцатидневный срок (ст.10 ФЗ):

  • при получении права распоряжения автомобилем (покупка, наследование, дарение) и следования к уполномоченному регистрационному государственному органу, но фактически, перед постановкой на учёт остаётся обязанность владельца авто оформить страховку на максимальный срок;
  • для перемещения автомобиля к месту проведения диагностического исследования.

Проведение технического осмотра автомобиля, в сроки определённые законом, позволяет содержать его в исправном состоянии, своевременно принимать меры по устранению технических неисправностей.

Исключит вероятность конфликтных ситуаций во взаимоотношениях со страховщиками по вопросу выплаты компенсации при дорожном происшествии.

Использование разных мошеннических схем покупки техосмотра может привести к наступлению ответственности по закону.

Также очень важно знать, как проверить техосмотр по базе ЕАИСТО, чтобы вам не подсунули фальшивый полис.

Источник: https://strahovkaved.ru/tehosmotr/strahovaya

Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО

Необходимость предоставлять диагностическую карту в страховую компанию

Этот документ выдается при техосмотре и необходим для продления страховки. Нопокупая новый легковой автомобиль в салоне, можете не спрашивать, нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО.

Для личных автомобилей требуется, только если машина старше четырех лет. А вот для такси, старше 5 лет и автобусов – с первого дня.

Некоторые компании, оформляя автостраховку, помогут сделать технический осмотр на собственных станциях.

Бланки введены взамен упраздненных в 2012 г. талонов ТО. Суть документа – допуск к эксплуатации на дорогах общего пользования. Центр технического осмотра, проводя диагностику автомобиля, фиксирует его состояние.

После прохождения ТО, помимо бумажного бланка, данные вносят в общероссийскую электронную систему ЕАИСТО. При отсутствии записи, программа автострахования не позволит распечатать страховку. Исключение – личные легковушки возрастом до трех лет.

Интервал прохождения техосмотра разных категорий транспорта отличается. У пятилетней машины для частного пользования заключение актуально два года, у такси – полгода.

Выяснив, нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО на Ваш автомобиль, избегите лишних затрат.

Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО на Вашу машину?

Законодательством выделяют несколько категорий по типу автотранспорта и его возрасту. Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО, определяет Закон от 01 июля 2011 г. N 170-ФЗ.

Таблица. Интервалы ТОКатегорияВиды транспортаИнтервал ТО в годахРегулирующая статья Закона от 01 июля 2011 г. N 170-ФЗ
1Транспорт моложе 4 лет: -легковые а/м; -грузовики полной массой до 3,5 тонн;-мототранспортные средства.Не требуетсяч. 2 ст. 15
24-10 лет: -легковые а/м; -грузовики полной массой до 3,5 тонн;-мототранспортные средства.2п. 4 ч. 1 ст 15
3Старше 10 лет: -легковые а/м; -грузовики полной массой до 3,5 тонн; -мототранспортные средства.Вне зависимости от возраста: — автомашины полной массой свыше 3,5 тонн — транспорт РФ со звуковыми и световыми спецсигналами;— парки автошкол.1п. 3 ч. 1 ст. 15
4Вне зависимости от возраста: — такси, страше 5 лет; — автобусы; — грузовой транспорт, оснащенный для перевозки более 8 людей на посадочных местах;— грузовики для транспортировки опасных грузов.Полгодап. 1 ч. 1 ст. 15

Необходимый для автостраховки срок действия диагностической карты

Заключение станции ТО требуется только для подписания страховки. Хоть в последний день его действия. Так, покупая машину б\у с актуальной картой, можно сразу ехать за полисом. Техосмотр закрепляется за средством передвижения, вне зависимости от собственника.

Рассчитать с учетом скидок

Что нужно при прохождении техосмотра для ОСАГО

Перед прохождением ТО тщательно подготовьте авто:

  1. Опробуйте оборудование, включая свет, клаксон, стеклоподъемники, омыватели стекол, замки дверей, дворники;
  2. Отрегулируйте выхлоп соответственно экологическим стандартам;
  3. Проверьте наличие знака аварийной остановки, срок годности аптечки, огнетушителя;
  4. Исключите люфт руля;
  5. Избавьтесь от возможной коррозии кузова;
  6. Проведите мойку кузова, двигателя;
  7. Также желательно на стороннем сервисе проверить тормозную систему, состояние колес и подвески, двигателя.

Все это будут осматривать на станции ТО. Наличие отклонений приведет к отрицательному заключению до устранения неисправностей.

Можно сэкономить время и деньги, оформив диагностическую карту и ОСАГО в одном месте. Мы имеем собственную аккредитованную станцию и окажем помощь в прохождении технического осмотра. А готовые документы доставим бесплатно по Москве и ближайшему Подмосковью.

Основные требования в 2020 г., коротко о главном

В 2020 для получения автостраховки надо пройти техосмотр. Как результат получите необходимую карту. На частные легковые машины возрастом до четырех лет не требуется. От четырех до десяти лет — раз в двадцать четыре месяца. Далее каждый год.

На транспорт для пассажирских и грузоперевозок условия чуть строже. А при смене владельца документ остается действительным. Перед ТО тщательно подготовьте транспортное средство. Есть страховые организации, имеющие собственную станцию. Как, например, наша компания.

Обратитесь, и мы поможем Вам с техническим осмотром.

Источник: https://avto-yslyga.ru/nuzhna-li-diagnosticheskaya-karta-pri-oformlenii-osago/

Необходимость диагностической карты при ДТП

Необходимость предоставлять диагностическую карту в страховую компанию

Дорожно-транспортного происшествия на дороге зачастую не могут избежать даже очень опытные водители. При этом процедура оформления аварии для получения выплат от оператора, с которым заключен страховой договор, достаточно сложная.

Поэтому с ней лучше ознакомиться заранее, чтобы знать, какие потребуются документы, нужна ли диагностическая карта при ДТП и чем грозит ее просрочка. Все эти моменты крайне важны для соблюдения установленной последовательности регистрации.

С какой целью оформляют диагностическую карту

Диагностическая карта (ДК) представляет собой официальный документ, подтверждающий техническое обследование машины путем визуального осмотра и использования различных специфических процедур.

В ней содержится информация об общем состоянии техники и готовности к ее безопасному использованию. ДК в свое время стала заменой стандартного талона ТО, и сегодня оформляется даже в электронном формате. У нее есть срок действия, указанный на бланке.

Получают документ для подтверждения исправного состояния.

Сведения о составлении и выдаче карты предоставляются в 2-х экземплярах, а данные заносятся в общую базу. Система автоматизирована, информация хранится в ней в течение 5 лет.

ДК необходима в момент подписания договора ОСАГО. Без нее страховка действует только 20 дней.

На протяжении этого периода потребуется обязательно пройти техосмотр и представить бумагу компании для выдачи полноценного документа.

Нужно ли наличие диагностической карты при ДТП

Карта является своеобразным пропуском машины для передвижения по трассам страны, так как подтверждает исправное состояние транспортного средства.

Предоставляют его страховому оператору при получении полиса, поэтому если на момент ДТП нет диагностической карты на руках, то серьезных последствий не последует.

Штраф предусмотрен исключительно для лиц, использующих машины для перевозки групп людей по маршруту или токсических веществ, а также подрабатывающих, как такси.

Совет! Обычным гражданам достаточно иметь в наличии лишь страховку, так как она подтверждает, что на момент подписания договора лицо предоставило карту пройденного техосмотра. Но если его срок действия закончился, то это считается серьезным проступком.

Отсутствие ДК при аварии

Пройденный технический осмотр гарантирует безопасность эксплуатации техники. Поэтому если карта просрочена, следует снова обратиться в компанию, которая предоставляют данную услугу, для проведения проверки.

В этом случае водитель при аварии получит полную компенсацию, так как будут соблюдены установленные законодательством правила.

ДК не входит в перечень документов, которые во время езды должен обязательно иметь каждый водитель, если техника не относится к одной из следующих категорий:

  • Пассажирские перевозки или такси.
  • Автобусы и микроавтобусы.
  • Грузовые машины, оборудованные сидениями для постоянной перевозки людей.
  • Спецтранспорт, используемый для перемещения опасных или токсических жидкостей.

По установленным правилам ОСАГО, собственники такой техники обязаны обновлять диагностическую карту каждые полгода, иначе при ДТП их будет ждать, кроме основной ответственности, еще и штраф в размере 800 руб. Не обязательно получать ДК на новое транспортное средство, если ему еще нет и 3-х лет.

Отсутствие ДК при действующей страховке

Застраховать ответственность без прохождения процедуры обследования ТС невозможно. Но бывают такие ситуации, когда полис выдается и без него на законной основе. Тогда, если при ДТП нет диагностической карты, последствий не будет. Сохраняет актуальность страховка без ДК в таких случаях:

  • Автомобильное средство еще новое, с начала эксплуатации (выпуска) не прошло 3-х лет.
  • Машина не используется в качестве перевозки пассажиров по заданному маршруту или как такси.
  • Техника освобождена от необходимости регулярного обследования.
  • В аварию попал прицеп с массой до 3-х тонн, который был зарегистрирован обычным гражданином.

Важно знать! В таких случаях проблем с выплатой от страхового оператора не бывает. Но во внимание принимается вид оформленного полиса (ОСАГО, КАСКО) и прописанные в соглашении.

Когда страховка не действует

Наличие диагностической карты при ДТП не имеет значения, если есть страховка, но только если срок ее не закончился. В этом случае пострадавшая сторона получит компенсацию.

Но если полис не действует, то компания имеет право потребовать возместить осуществленную выплату виновнику, подав на него в суд. Но в большинстве случаев, если срок договор страхования завершился, а клиент не обратился за его продлением, компания просто отказывает в предоставлении выплат.

Компенсация по ОСАГО без проверки состояния

Отсутствие диагностической карты при ДТП не создаст серьезных неприятностей потерпевшей стороне, так как предъявлять ее бригаде ДПС не требуется.

Но виновника могут попросить продемонстрировать ее вместе с основным пакетом официальных бумаг.

В случае наличия неисправностей в автомобиле, о которых оператор техобслуживания не указал в документе, дополнительно пострадавший может потребовать компенсацию и с него.

Важно знать! Когда есть страховка, то техосмотр при ДТП нужен, но даже при его отсутствии компания не имеет право отказывать в предоставлении компенсации. Но это вовсе не значит, что водителя не ждут определенные последствия. Если авто на момент аварии находилось в неисправном виде, а ДК не была оформлена, то высока вероятность, что лицо признают виновником происшествия.

Отсутствие диагностической карты многие операторы расценивают, как повод отказать в выполнении своих обязательств, но все зависит от конкретных обстоятельств дела. Если в договоре нет пункта о необходимости наличия ДК при аварии, то действия оператора можно признать незаконными. В остальных случаях отсутствие компенсации будет обоснованной, особенно если карта с истекшим сроком.

Наличие диагностической карты в случае ДТП не является обязательным, но многие страховые операторы используют эту причину в качестве обоснования отказа в предоставлении выплат. Поэтому такое подтверждение нормального состояния транспорта обязано быть в базовом пакете документов у каждого владельца современного авто.

Источник: https://pravodorog.ru/avarija/svedenija/nuzhna-li-diagnosticheskaya-karta-pri-dtp.html

Юрист поможет
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: